2021年12月12日日曜日

2021最後のロングライド 119km

2021年内最後になると思うロングライド、
暖かく風もない良い天気なので
前から計画していたコースに挑んでみました
今回は榛名湖&榛名神社の次に行こうと決めていた
秩父神社

このコースは自分にとってハードルが高いので
モーターを使いきり
E-BIKEとしてもポテンシャルを実感する一日にします

ですので今までの一人で走るモーターを使ったロングライドでも
バッテリーを節約するような走り方をしてきましたが、
今回はで自分の体力を節約して最初からモーター全開にしました

車両のバッテリーと自分のバッテリーが
バランスよく消耗させる作戦です

8:50前橋を出発

9:50約一時間で児玉郡神川町に到着
ここでちょっと遅くなったけど朝飯休憩

10:30ガリガリ君工場横を通過




11:00トイレ休憩がてら抹茶オレ休憩
うまし



11:20寄居町を通過

11:40長瀞入り口


12:00撮り鉄っちゃん




12:30皆野でメールを返していたら橋の上で地震を感じる

13:00秩父駅に到着

この写真を撮った後
タクシー運転手のおじいちゃんに話しかけられる
-THE旅あるある-

”これバッテリーかい?
「そうなんです
”これでどのぐらい走れるの?
「最大200kmぐらいです
”どこから来たの?
「ハイ、前橋からで、前から秩父に来てみたかったんですよ
”ナンバーはないね
「ハイ、自転車のなで・・
”ナビは無いんかい
「ハイ
”へえ~、今朝出てきたんかい
「ハイ
”これでまた帰れるんだ
「ハイ
”ふう~ん、じゃあ気を付けて
「ありがとうございます

こんな会話だったと記憶してます


ここで地球ロック駐輪し

13:20秩父神社到着

並んで参拝する

秩父市内散策
渋い・・

帰り道を地図上で計画及び休憩


14:00帰りの燃料を補給し
秩父をあとにします

秩父から長瀞まで緩やかな下り、
行きは上っていたことに気づく

疲れてはっきり覚えていない
長瀞だと思う・・・


帰りはコースを変えて寄居方面には向かわず
時間短縮のために鬼石方面の峠越えを選択

帰り道のふたつの峠越えは思ったより辛く泣きそうでしたが、
鬼石に到着したらなんとなく先が見えて安心した
(2014年に来たことがあったので)

藤岡市内、懐かしい
20歳ぐらいの頃、
勤務先で通っていた家電屋さんだったところ


R17の下を通る長瀞線
ここまで来たら帰宅時間が読めました



17:00分に無事帰宅
走行距離119.8km

バッテリー残34%


ほぼノンストップ秩父市内から3時間で戻れた
帰りのほうが当たり前ですが早かったです

ブログタイトルどおりのとんぼがえりツアーでした
久しぶりに腹筋がきいた・・

この経験でMAX日帰りチャリツアーの限界ラインが見えてきた
スマートウォッチによると体調回復まで5日間かかるらしい

モーターの恩恵で無酸素運動は少なかったけど
有酸素運動は過去最長の一日かも

最初は「秩父、、無理かな」と思ってたので
ドーパミン出まくりの体験でした

次は・・・



2021年12月5日日曜日

ブロンプトンメンテナンス続き

最強の実用車のメンテナンスの続きです
今日は後輪タイヤ交換

外すのに部品点数が多く面倒だけど
難しくはないので慣れれば早い

あ、、こりゃまずい・・

前輪もやっておくことを思いついたので
ついでに作業しておきます

前回はすんなり入って簡単だったけど
今回は何故かビードが硬く手こずった
手順が悪かったのかも・・

通す向きはもう覚えたので悩まないが
厄介な事に変わりないチェーン取り付け
絶対に手が汚れる

完了
今まで履いていた純正タイヤは
リフレクターが付いていたので機能的には良いが
デザイン的にあまり好きではなかった
ホワイトレターっぽくこっちのほうが好み
イタリアの老舗銘柄だけどブロンプトンでは
あまり一般的では無いのでちょっと個性が出せたかな・・
モータバイクのタイヤみたいに髭がすごい

試し乗りで昼食を買いにコンビニまで

改めて思った
タイヤ組み換え作業の練習は必要だ
今回やって気づいたことがたくさんあった
繰り返し練習し慣れておくべき

E-BIKEのタイヤ交換は
未経験なので練習しておこう

2021年12月4日土曜日

ZEFAL

ポンプたち
なんとかの一つ覚えで同じメーカーばかり

タイヤ

二週間前に付けたタイヤが気に入ったので
もう一本買ってきました

明日、取り付け作業します

2021年11月21日日曜日

ブロンプトンメンテナンス

最強の実用車ブロンプトンのネタです

汚れたチェーンを
パーツクリーナーできれいにして注油、それだけ

タイヤ
減った後輪を前輪に付けて二年経ち
ギリギリまで使い切った
もう限界かな

付けたタイヤがこちら
このメーカーがこんなの出してきた!と
例のショップ例の方がコスパ高いとおすすめでした
耐パンク、耐消耗も高い仕様
タイヤのネーミングどおり街乗りメインの
実用車にピッタリ

素手で、簡単

低空気圧で乗り心地重視だけど
センタースリック気味で転がりも悪くない
振動吸収して滑らかに進んでいくそんな感じ
段差での衝撃がやわらいだ

このママチャリ乗り始めてもう7年、
後輪も十分賞味期限切れなので
近いうちに替えようと思う

このタイヤ気に入りました

少しハンドルとサドルの位置も見直して乗り味が新鮮になった

畳めるママチャリのメンテでした

2021年11月19日金曜日

エビランド

久しぶりのアクアネタ

本日、エビちゃん
7匹の生存を確認

最初に買ってきたのが10匹
生き残ったのが3匹
生まれて育った第二世代が4匹
の計7匹

エビは何もしなくても勝手に増えてくれるので世話なし

ウィローモスもなんとか生存
マツモはこんもり沢山増え続けている
アヌビアスナナは根がしっかり石に活着し
葉を増やし大きくなっている

一時期これらの水草は
メダカ水槽に入れてたら苔に覆われて全滅しそうになった
それをエビ水槽に移したら
すっかりきれいになり復活し元気になった

お掃除タニシ君も水槽をキレイにしながら成長してる

仲良し同居人
一つの餌を分けあって食べてます
ほっこりします


現在のエビ水槽の様子でした

2021年11月7日日曜日

本庄ポタリング 50km

とてもいい天気なので走ります
今日はMTさんのMTBと一緒なので
待ち合わせ場所までトランポ

んん、、利根川とてもきれいでした

TREK MARLIN7と行くラーメンポタリング中
ある会社の自販機で水分補給
ちょっと休憩

12:30久しぶりのおおぎや本庄店
残念ながらチャーシュー、、いまいち・・・

今日の目的地は
本庄市街地

昔の建物


案内図を見て神社を目指す

立派



今日の走行距離は50km
走り出しからの47kmは一切モーターを使わず
解散してからの一人走行約3kmは電力でずるをした
10:30集合~15:15解散
見慣れない街を走り
久しぶりに旅気分を味わえた
楽しい5時間でした

速攻アップ!